100x45x1500 leere Gabeln

Das Gewicht einer einzelnen 100x45x1500 Rohlingsgabel beträgt 69 kg. Der Querschnitt ist 100 mm breit, 45 mm dick und 1,5 Meter lang. Bei diesem Gabelrohling kommt die Hohlgesenkschmiedetechnologie zum Einsatz. Entlang der Längsrichtung ist ein Durchgangsloch mit einem Durchmesser von 18 mm vorgesehen, was nicht nur das Eigengewicht reduziert, sondern dem Benutzer auch einen natürlichen Kanal für die spätere Installation von Hydraulikleitungen oder -kabeln bietet. Jeder 69-kg schwere Knüppel verwendet elektroschlackeumgeschmolzene Stahlbarren als Rohmaterial. Nach drei Pfeilern und drei Ziehvorgängen ist die Gussstruktur vollständig gebrochen und die Korngröße hat sich über Grad acht stabilisiert. Die Gabelspitzen sind in einer Standardkeilform mit einer Schleifzugabe von 5 mm vorgefertigt. Der Benutzer kann je nach Arbeitsbedingungen eine Führungsfläche mit spitzem oder stumpfem Winkel schleifen. Aufgrund seiner Länge von 1,5 Metern ist der Rohling beim Verlassen des Werks mit einem Satz wiederverwendbarer Transportwerkzeuge aus Stahl ausgestattet.

 

 

Das Werkzeug verriegelt die Gabel vertikal, um ein Verbiegen des Kunststoffs aufgrund seines Eigengewichts beim Transport über lange Distanzen zu verhindern. Alle vier Ecken der Gabelfläche sind abgerundet und alle 200 mm ist in Längsrichtung eine halbkreisförmige Nut mit einer Tiefe von 0,5 mm eingepresst, die dem Anwender als Referenzlinie beim Fräsen von Haken oder Bohren von Positionierungslöchern dient. Die Oberfläche ist nur sandgestrahlt und nicht mit einer Beschichtung versehen, um eine direkte Schweiß- oder Phosphatierungsbehandlung zu ermöglichen. Jedem Rohling liegt ein vollständiger Ultraschall-Phased-Array-Inspektionsbericht bei, und der äquivalente Durchmesser des Defekts beträgt weniger als 1 mm. Mit einem Einzelgewicht von 69 Kilogramm und den Universalrädern am Werkzeug kann eine Person es zur Bearbeitungsstation in der Werkstatt schieben. Diese Spezifikation richtet sich hauptsächlich an Unternehmen, die Schwermaschinen wiederaufbereiten, nicht standardmäßige Automatisierungsintegratoren und Entwicklungslabore für Gabelstapleranbaugeräte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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