100x35x1800 ITA/FEM-Gabeln
Lastschwerpunkt: 500 mm
Gewicht der Einzelgabel: 56 kg
Montageklasse: 2A
Das Gewicht einer einzelnen 100x35x1800 ITA/FEM-Gabel beträgt 56 kg und die Nenntragfähigkeit des Gabelpaares beträgt 1900 kg. Die Querschnittsbreite beträgt 100 mm, die Dicke 35 mm und die Gesamtlänge 1,8 Meter. Ein derart schlankes Verhältnis stellt bei einer Belastung von 1.900 Kilogramm hohe Anforderungen an die Materialien. Bei der Herstellung wird ein Doppelprozess aus Vakuumschmelzen und Elektroschlacke-Umschmelzen eingesetzt, um nichtmetallische Einschlüsse vollständig zu beseitigen. Nachdem jedes 56{18}Kilogramm schwere Stück Stahl durch Walzschmieden gedehnt wurde, wird der Hakenbereich auf einer freien Schmiedepresse teilweise gestaucht, um sicherzustellen, dass der Wurzelquerschnitt-durch die Längenzunahme nicht geschwächt wird. Bei der Behandlung der Gabelspitzen wird durch Unterdrucknitrieren eine extrem dünne und dichte gehärtete Schicht gebildet, um zu verhindern, dass sich lange Gabeln aufgrund der Gesamtabschreckung verziehen. Die Gabeloberfläche hat kein Anti-Rutsch-Muster, ist aber poliert und die Kanten sind abgerundet, so dass beim Schieben von lackierten Rotorblattformen von Windkraftanlagen oder Seitenwandplatten von Hochgeschwindigkeitszügen keine Kratzer entstehen.
Da eine Einzellast von 56 kg weit außerhalb des menschlichen Sicherheitsbereichs liegt, sind direkt auf der Oberseite der Gabel zwei trapezförmige Aufnahmeschlitze eingegossen, die mit einem Spezialspreizer schnell ausgetauscht werden können. Die Nennlast dieses Modells beträgt 1900 kg und der Standardlastschwerpunkt liegt bei 500 mm. Es ist strengstens untersagt, es über diesen Wert hinaus zu verwenden. Während des tatsächlichen Einsatzes wird empfohlen, dem Gabelstapler ein zusätzliches Gegengewicht an der Hinterachse hinzuzufügen, um zu verhindern, dass die über{6}}lange Gabel dazu führt, dass der Mast nach vorne kippt und instabil wird. Jedes Gabelpaar wird vor Verlassen des Werks einem statischen Drucktest mit einer Überlastung von 30 % unterzogen und die verbleibende Verformung wird zur dauerhaften Kontrolle auf der Gabelbeinfassade markiert. Bei der Oberflächenbeschichtung handelt es sich um einen UV-beständigen Polyurethan-Decklack, der für den Einsatz in offenen Lagerplätzen für Langmaterial geeignet ist.






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