100x45x1400 leere Gabeln

100 x 45 x 1400 leere Gabeln wiegen jeweils 66 kg. Der Querschnitt ist 100 mm breit, 45 mm dick und die Gesamtlänge beträgt 1,4 Meter. Bei diesem Gabelrohlingstyp sind keinerlei Haken und Positionierungslöcher verarbeitet, und die ursprüngliche Oberfläche bleibt nach dem Schmieden erhalten. Es wird speziell für den Notfallaustausch oder die Massenbevorratung von Ersatzteilen verwendet. Benutzer können in der Werkstatt entsprechend der tatsächlichen Hängeplattengröße des alten Gabelstaplers selbst Rillen markieren und fräsen, um zu vermeiden, dass die gesamte Maschine aufgrund der Einstellung der Produktion der Originalgabel verschrottet wird. Jeder 66{{14}kg schwere Knüppel besteht aus niedrig-legiertem hochfesten Stahl 20MnV. Nach dem vollständigen Abschrecken und Anlassen beträgt die Härte 260 bis 300 HBW. Es hat eine gute Schneidleistung und bleibt beim Bohren und Fräsen nicht leicht am Werkzeug haften. Die Gabelspitze wurde abgeschrägt und mit 3 mm Schleifaufmaß versehen, so dass jede Rundung fein geschliffen werden kann.

 

 

Die gesamte Länge des Rohlings wird druck{0}}gerichtet und die Geradheit beträgt weniger als 0,8 mm, wodurch eine einheitliche Basis für das Fräsen von Schlitzen gewährleistet wird. Alle vier Ecken der Gabeloberfläche sind bogenförmig gerollt, sodass benachbarte Geräte beim Transport und bei der Lagerung nicht beschädigt werden. Die Oberfläche wird mit einer dünnen Schicht Rostschutzfarbe auf Wasserbasis-besprüht und die Haltbarkeit beträgt drei Jahre, wenn sie im Innenbereich gelagert wird. Jedem Gabelpaar liegt eine Bohrpositionierungsschablone aus Papier bei. Die Schablone verfügt über Löcher, die entsprechend den üblichen Größen der Aufhängeplatten reserviert sind. Benutzer müssen lediglich die Linien abdecken und markieren. Mit einem Einzelgewicht von 66 kg und zwei M24-Schraubenlöchern auf der Rückseite der Gabel können gewöhnliche Hebeösen mit einem Werkstattkran zum vollständigen Be- und Entladen verwendet werden. Diese Spezifikation dient hauptsächlich den unternehmensinternen Wartungswerkstätten, Fabriken für die Aufarbeitung gebrauchter Gabelstapler und Notfall-Ersatzteillagern für Hafenmaschinen als Ersatzrohling nach Einstellung der Produktion von Standardgabeln.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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