100x45x2100 ITA/FEM/ISO-Gabeln

Das Gewicht einer einzelnen 100x45x2100 ITA/FEM/ISO-Gabel beträgt 83 kg. Der Querschnitt ist 100 mm breit, die Wurzel ist 45 mm dick und verjüngt sich zur Gabelspitze hin allmählich auf 20 mm, bei einer Gesamtlänge von zwei Metern. Entlang der Länge jeder 83 kg schweren Gabel sind sechs Thermoelemente eingebettet, um die Temperaturverteilung heißer Ladung in Echtzeit zu überwachen. Wenn die Temperatur der Gabeloberfläche 250 Grad überschreitet, gibt das Armaturenbrett der Kabine automatisch einen Alarm aus und begrenzt die Hubgeschwindigkeit. Die Gabelspitzen sind mit drei Sätzen unabhängig rotierender Hartmetallrollen ausgestattet. Die Achse der Rollen steht senkrecht zur Länge der Gabel. Beim Einlegen in die Palette ersetzt die Rollreibung die Gleitreibung. Der Widerstand wird um fast die Hälfte reduziert. Nach Verschleiß können sie einzeln ausgetauscht werden, ohne dass die gesamte Gabel demontiert werden muss. Der Haken verfügt über eine abgeschrägte, keilförmige -selbstsichernde Struktur. Nach dem Einschieben in die Aufhängeplatte verkeilt es sich automatisch durch die Schwerkraft, ohne dass Sicherungsstifte oder Bolzen erforderlich sind. Bei der Demontage müssen Sie lediglich den Gabelgriff nach oben heben, um ihn zu lösen. Das Produkt erfüllt gleichzeitig drei wichtige internationale Standards. Seine Positionierungsoberfläche besteht aus einer stromlos plattierten Nickel-Phosphor-Legierung mit einer Dicke von 30 Mikrometern und einer Härte von 550 HV.

 

 

Die Beschichtung ist gleichmäßig und es besteht keine Gefahr einer Wasserstoffversprödung. Die Gabeloberfläche unterdrückt bogenförmige Wasserwellen und an der Mulde ist eine Späneabfuhröffnung mit einem Durchmesser von zwei Millimetern gebohrt, um zu verhindern, dass sich Eisenstaub oder Sand einlagert und die Passform beeinträchtigt. Bei der Oberflächenbehandlung wird eine feste Schmierschicht aus Molybdändisulfid verwendet, und der Trockenfilm-Reibungskoeffizient liegt unter 0,08. Wenn das glühende Schmiedeteil gedrückt wird, wird die Beschichtung teilweise abgetragen, der Gabelkörper selbst wird jedoch nicht beschädigt. Bevor jedes Gabelpaar das Werk verlässt, wird ein Temperaturzyklustest auf einer Gesamtlänge von zwei Metern durchgeführt. Es wird von Normaltemperatur auf 300 Grad erhitzt und dann abgekühlt. Nach fünf Wiederholungen wird die Restverformung gemessen. Das Einzelgewicht von 83 kg wird mit der Teleskoprollenhalterung an der Basis der Gabel kombiniert. Eine Person kann die Halterung herausziehen und an die Aufhängeplatte schieben, dann die Halterung zurückziehen, um die Gabel aufzurichten und hineinzuschieben. Diese Spezifikation dient hauptsächlich dem Formenwechsel von Warmgesenkschmiedepressen, dem Transfer großer Rollen nach dem Auftragen und dem Entfernen und Einsetzen der Wärmebehandlung von Aluminiumlegierungsrädern.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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