130x35x1400 ITA/FEM/ISO-Gabeln

Das Gewicht einer einzelnen 130x35x1400 ITA/FEM/ISO-Gabel beträgt 62 kg. Der Querschnitt ist 130 mm breit, an der Wurzel 35 mm dick und wird zur Gabelspitze hin allmählich auf 24 mm dünner, was einer Gesamtlänge von 1,4 Metern entspricht. Der innere Hohlraum dieses Gabelpaares ist mit einem Verbunddämpfungsmaterial aus Polyurethanschaum und Bleipartikeln gefüllt. Die drei Schichten sind abwechselnd verteilt und die Dicke beträgt 15 mm. Es kann den beim Schieben von Gütern entstehenden Trittschall um 18 Dezibel reduzieren. Es eignet sich besonders für Lagerhallen in der Nähe von Wohngebieten, die nachts betrieben werden. Die Gabelspitze ist vollständig von einer austauschbaren, geräuscharmen Nylonhülle umhüllt. Im Inneren der Hülle ist ein Verschleißmelder aus Kupfer eingebettet. Wenn der Verschleiß den Grenzwert erreicht, berührt das Alarmteil das Metall der Gabelspitze und gibt einen hochfrequenten Ton ab, um zum Austausch aufzufordern. Alle Kontaktflächen zwischen Haken und Aufhängeplatte sind mit 2 mm dicken Polyurethan-Elastikpads beklebt. Nach der Installation werden die elastischen Polster zusammengedrückt und absorbieren die Lücken, wodurch das Klickgeräusch einer Metallkollision beim Fahren vollständig eliminiert wird.

 

 

Das Produkt erfüllt die drei wichtigsten Standards ITA, FEM und ISO. An der Innenseite des unteren Hakens befindet sich ein keilförmiger Gummipufferblock. Bei der Demontage schiebt der Pufferblock die Gabel automatisch um 30 mm zurück, um ein heftiges Ziehen zu vermeiden. Die Gabeloberfläche ist mit feinen, geraden Linien mit einer Tiefe von nur 0,2 mm gepresst, wodurch keine Windgeräusche entstehen und eine gute Anti-Rutsch-Wirkung erzielt wird. Bei der Oberflächenbehandlung kommt eine mattschwarze schallabsorbierende Beschichtung zum Einsatz, um hochfrequenten reflektierten Schall zusätzlich zu absorbieren. Jedes Gabelpaar wird vor Verlassen des Werks auf der gesamten Länge von 1,4 Metern einem Geräuschtest unterzogen. Die äquivalenten Daten zum kontinuierlichen Schalldruckpegel bei Leerlauf- und Volllastschub sind auf den Gabelbeinen eingraviert. Mit einem Einzelgewicht von 62 kg, kombiniert mit dem Griff an der Rückseite der Gabel und den klappbaren Silent-Universalrädern lässt er sich nach dem Abstellen der Räder nahezu geräuschlos schieben und nach dem Verstauen wieder einhängen. Diese Spezifikation wird hauptsächlich in Krankenhausmateriallagern, Schulbuch-Verteilungszentren und städtischen Supermarkt-Logistikstationen verwendet, die nachts betrieben werden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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