125x45x1900 leere Gabeln

125x45x1900 Rohlinge wiegen jeweils 100 kg. Der Querschnitt ist 125 mm breit, 45 mm dick und die Gesamtlänge beträgt 1,9 Meter. Dieser Gabelrohling ist speziell für das zusätzliche Kompensationsgegengewicht des Hochgeschwindigkeitsaufzugs-Gegengewichtssystems konzipiert. Die Nenngewichtstoleranz jeder 100-Kilogramm-Gabel wird auf plus oder minus 0,5 Kilogramm kontrolliert. Es kann direkt in den leeren Schlitz des Gegengewichtsrahmens gefüllt werden, ohne dass ein Nachschneiden erforderlich ist. Das Material besteht aus gewöhnlichem Kohlenstoffbaustahl Q235B. Die Oberfläche ist kugelgestrahlt und mit grauer Rostschutzfarbe besprüht. Es ist für den Langzeiteinsatz im Aufzugsschacht geeignet. An beiden Enden der Gabelfläche sind Löcher zur Stapelpositionierung mit einem Durchmesser von 22 mm gebohrt. Der Lochabstand entspricht der Standardteilung des Gegengewichtsrahmens. Der Benutzer kann mehrere Gabeln in Reihe durch Stifte nach oben und unten fixieren, um ein Wackeln während des Betriebs zu verhindern.

 

 

Auf beiden Seiten des Gabelrückens sind über die gesamte Länge zwei rutschhemmende Längsstreifen mit einer Tiefe von 2 mm ausgerollt, um den Reibungskoeffizienten mit der Rahmendruckplatte zu erhöhen. Auf der Endfläche jeder Gabel sind die tatsächlichen Wiegedaten mit einer Genauigkeit von 0,1 kg eingeprägt, um Aufzugsinstallateuren das Gewichten bei Bedarf zu erleichtern. Die Verpackung besteht aus Holzpaletten und Stahlbändern, zehn Stück pro Palette, mit Gummiplatten zwischen den Schichten. Eine einzelne Einheit mit einem Gewicht von 100 kg kann mit einem auf einer Aufzugsschiene montierten Spreader oder einem gewöhnlichen Gabelstapler be- und entladen werden. Diese Spezifikation dient hauptsächlich der Werkstatt-Gegengewichtslinie der Aufzugsmaschinenfabrik, dem Aufzugsrenovierungsprojekt des alten Gebäudes und dem dynamischen Ausgleichs-Debugging vor Ort von Hochgeschwindigkeitsaufzügen als ergänzende Lösung zum Standard-Gegengewichtsblock.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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