120x35x1600 ITA/FEM/ISO-Gabeln

Das Gewicht einer einzelnen 120x35x1600 ITA/FEM/ISO-Gabel beträgt 63 kg. Der Querschnitt ist 120 mm breit, 35 mm dick und die Gesamtlänge beträgt 1,6 Meter. Jede 63-kg-Gabel ist an der Unterseite der Gabeloberfläche mit einer reinen Kupferstange mit einem Durchmesser von 6 mm eingelegt. Die Kupferschiene ist von der Gabelbasis isoliert, um einen einfachen Verschleißalarmkreis zu bilden. Wenn die Gabeloberfläche so weit abgenutzt ist, dass der Kupferstreifen freiliegt, bildet sich im Kontakt mit der Ladung ein Stromkreis, die Kontrollleuchte im Cockpit leuchtet auf und es ertönt ein Piepton. Die Gabelspitze ist zu einem Mischprofil aus Bogen und scharfem Keil verarbeitet. Das Bogensegment dient zum Schieben von Kunststoffpaletten und das scharfe Keilsegment zum Aufnehmen leicht deformierter gemahlener Schüttgüter. An der Innenseite des Hakens befindet sich eine exzentrische Einstellhülse. Sie können die Tiefe des Hakens und der Aufhängeplatte ändern, indem Sie sie mit bloßen Händen drehen, um sie an die Abnutzung der Gabelstapler-Aufhängeplatte verschiedener Jahre anzupassen. Das Produkt erfüllt gleichzeitig die drei wichtigsten Standards. Seine Verriegelungsnut ist versilbert, antioxidativ und fühlt sich beim Einbau glatt an.

 

 

Die Wärmebehandlung nutzt einen sekundären Anlassprozess, um die Restspannung nach dem Abschrecken des 1,6 -Meter-langen Stücks zu beseitigen. Der Dreipunkt-Biegetest zeigt, dass der Elastizitätsmodul stabil ist. Die Oberfläche ist mit einer tarngrünen Anti--Infrarotbeschichtung versehen, die für militärische Logistiklager geeignet ist, um die visuelle Erkennungsentfernung zu verringern. Bevor jedes Gabelpaar das Werk verlässt, wird eine 1,6 Meter lange Wärmebildprüfung der Spannungsverteilung durchgeführt und alle Bereiche mit abnormalem Temperaturgradienten werden als nicht qualifiziert beurteilt. Mit einem Einzelgewicht von 63 kg und zwei symmetrischen Pilzkopf-Hebegriffen an der Rückseite der Gabel können zwei Personen sie problemlos anheben, indem sie jeweils eine Seite festhalten. Diese Spezifikation wird in Stützpunkten für die Feldlogistik, in der Unterstützungsausrüstung für mobile Raketenabschussfahrzeuge und in Verbundtransportgestellen für große UAVs eingesetzt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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