100x40x1700 ITA/FEM/ISO-Gabeln

Das Gewicht einer einzelnen 100x40x1700 ITA/FEM/ISO-Gabel beträgt 63 kg. Der Querschnitt ist 100 mm breit, 40 mm dick und die Gesamtlänge beträgt 1,7 Meter. Jede 63-kg-Gabel verfügt über eine mechanische Verschleißanzeige, die auf der Rückseite des Hakens eingebettet ist. Wenn der kumulierte Verschleiß der Kontaktfläche zwischen Haken und Aufhängeplatte 1,5 mm überschreitet, erscheint auf dem Indikator automatisch ein rotes Warnzeichen, das Sie darauf hinweist, dass die Dicke geprüft oder entsorgt werden muss. Die Gabel erfüllt gleichzeitig drei wichtige internationale Standards, die extralange Größe von 1.700 mm erfordert jedoch, dass die beiden linken und rechten Teile paarweise verarbeitet und verwendet werden müssen. Die gleiche Paarungsnummer ist beim Verlassen des Werks auf der Innenseite des Gabelbeins eingraviert und es ist strengstens verboten, sie mit anderen Gabeln zu kombinieren. Die Gabeloberfläche weist ein Design mit zwei Härtezonen auf. Die zwei-Drittel der Länge in der Nähe des Hakens sorgen für eine hohe Zähigkeit und absorbieren Stoßbelastungen.

 

 

Der -Drittelbereich in der Nähe der Gabelspitze wurde sekundär induktionsvergütet und hat eine Härte von mehr als 8 HRC, um schnellem Verschleiß beim Ein- und Aussteigen aus der Stahlpalette zu widerstehen. Bei der Oberflächenbehandlung kommt eine schwarze Vernickelung und eine Versiegelungsfarbe zum Einsatz, die ein äußerst geringes Reflexionsvermögen aufweist und zur Vermeidung von Lichtinterferenzen in der Betriebsumgebung des Lasernavigations-AGV geeignet ist. Die Verpackung besteht aus einem Stahlrahmen mit Universalrädern an der Unterseite. Die Gabeln sind vertikal im Rahmen befestigt und können durch Zugkraft in der Werkstatt bewegt werden. Das Stückgewicht von 63 kg muss mit Hilfe eines handhydraulischen Staplers ersetzt werden. Die neue Gabel wird auf die Gabel des LKWs gesetzt und zum Aufhängeplattenanschluss geschickt, um die Installation abzuschließen. Dieses Modell wird häufig in Verarbeitungslinien für Karosserien aus Aluminiumlegierungen im Schienenverkehr und in großen Montagewerkstätten für landwirtschaftliche Maschinen eingesetzt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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