125x45x1500 leere Gabeln

125 x 45 x 1500 leere Gabeln wiegen jeweils 85 kg. Der Querschnitt ist 125 mm breit, 45 mm dick und 1,5 Meter lang. Diese leere Gabel ist speziell für den Einsatz unter Wasser oder in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit konzipiert. Die gesamte Oberfläche ist feuerverzinkt mit einer Schichtdicke von mehr als 80 Mikrometern. Nach dem Galvanisieren wird es passiviert und versiegelt. Es übersteht tausend Stunden Salzsprühtest, ohne dass roter Rost entsteht. An beiden Enden der Gabeloberfläche ist eine Reihe von Entwässerungslöchern mit einem Durchmesser von 8 mm im Abstand von 100 mm gebohrt. Das auf der Gabeloberfläche angesammelte Wasser kann bei Unterwassereinsätzen schnell abfließen, um zu verhindern, dass sich ein Wasserfilm ansammelt und die Ladung ins Rutschen kommt. Im Hakenbereich ist das Doppelte der normalen Bearbeitungszugabe reserviert, und Benutzer können entsprechend den speziellen Schnittstellen von Tauchzubehör mehrere Modifikationen vornehmen. Jeder 85-kg-Block besteht aus 10CrMoAl-Stahl, der gegen Meerwasserkorrosion beständig ist.

 

 

Vor Verlassen des Werks wird an jedem Barren eine Magnetpulverprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine Risse aufgrund von Wasserstoffversprödung vorliegen. Die Gabelspitzen wurden im 30-Grad-Winkel abgeschrägt und mit einer schützenden Hartmetallschicht überzogen, damit sie sich nicht zu schnell abnutzen, selbst wenn sie unter mit Schlamm und Sand vermischtes Wasser gezogen werden. Die oberflächliche verzinkte Schicht ist außerdem mit einer abziehbaren, transparenten Polyethylenhülle überzogen, um Kratzer während des Transports zu vermeiden. Die Verpackung befindet sich in einer vollständig geschlossenen, wasserdichten Holzkiste, in der sich Trockenmittel befindet. Mit einem Einzelgewicht von 85 kg und zwei Heberingen aus Edelstahl auf der Rückseite der Gabel kann die Installation mithilfe einer Unterwasserhebevorrichtung erfolgen. Diese Spezifikation dient hauptsächlich der Modifikation von Spezialgabeln für Hafen-Unterwasserbaggergeräte, Übersee-Brückenwartungs-U-Boote und Unterseekabel-Verlegungsprojekte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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